Логин: Пароль: ?
 
Продукты питания Ткань, одежда, обувь, постельное белье, текстиль Строительные материалы Бумага, пластик, промтовары Биотопливо Продукция для сельского хозяйства, зоотовары Косметика, средства гигиены Медицинские товары и препараты, лекарства Иное

 

 

 

 

 

 

 

Новости/Аналитика

Почему в Канаде поднимается вопрос о запрещении применения медицинской конопли водителями транспортных средств

29.06.2023

Правило нулевого содержания алкоголя, предусмотренное в Кодексе безопасности дорожного движения продемонстрировало свою эффективность в Канаде, существенно снизив количество дорожно-транспортных происшествий с водителями, которые находятся за рулем в состоянии алкогольного опьянения. Поэтому по мнению канадских ученых проводивших специализированное исследование по данному вопросу, следует рассмотреть вопрос о принятии аналогичной меры в отношении THC.

Прослушать статью 

С определенной периодичностью на страницах профильного электронного издания национальных коноплеводов публикуются материалы, свидетельствующие о негативном влиянии на организм человека тетрагидроканнабинола (THC). Проведенные исследования специалистами канадского Университета Лаваля (Laval University) очередной раз свидетельствуют о необходимости пересмотра отношения как минимум к водителям, в крови которых обнаруживается ТГК, в связи с тем, что они склонны совершать дорожно-транспортные происшествия под воздействием выше указываемого психоактивного вещества.

Исследование, проведенное специалистами канадского Университета Лаваля показывает, что несчастные случаи с участием водителей, употреблявших алкоголь или использующих медицинскую коноплю имеет разную природу.

Группа специалистов из Университета Лаваля проанализировала 7000 жертв несчастных случаев, у 30% из которых в крови был алкоголь или тетрагидроканнабинол. Образцы крови были взяты у всех пациентов в течение шести часов после аварии в одном из 15 травмпунктов, участвовавших в исследовании.

“Эти образцы были взяты по медицинским показаниям, а не из-за подозрений в употреблении алкоголя или медицинской конопли”, уточняет профессор Эрик Мерсье, который кроме прочего является врачом скорой помощи и руководителем группы травматологов в больнице “Младенца Исуса” (Hôpital de l'Enfant-Jésus) в Квебеке.

Согласно результатов проведённого исследования, типы дорожно-транспортных происшествий, в которых участвуют люди, использующие медицинскую коноплю, отличаются от тех, в которых участвуют водители, употреблявшие алкоголь. Водители подвержены большему риску совершения дорожно-транспортного происшествия в тех случаях, когда они использовали медицинскую коноплю. Один из поразивших участников экспериментов результатов заключался в том, что среди лиц моложе 19 лет 5% имели высокий уровень THC, а лишь 3% имели высокий уровень алкоголя. 

Согласно выводам исследовательской группы медицинского факультета Университета Лаваля, несчастные случаи, связанные с употреблением алкоголя, чаще происходят «ночью, в выходные дни, в сельской местности [...] с участием одного транспортного средства и […] ] приводят к серьезным травмам», в то время как несчастные случаи, связанные с использованием психоактивной конопли, «происходят в течение дня, в будний день и [...] с участием нескольких транспортных средств».

На основании полученных результатов исследователи призывают к более эффективной профилактике употребления медицинской конопли как со стороны медицинских работников, так и со стороны государственных органов.

Правило нулевого содержания алкоголя, предусмотренное в Кодексе безопасности дорожного движения продемонстрировало свою эффективность в Канаде, существенно снизив количество дорожно-транспортных происшествий с водителями, которые находятся за рулем в состоянии алкогольного опьянения. Поэтому по мнению канадских ученых проводивших специализированное исследование по данному вопросу, следует рассмотреть вопрос о принятии аналогичной меры в отношении THC.

< Предыдущая статья     Следующая статья >

Объявления
Все объявления »
 
 

facebook

telegram

twitter